Elektravon installeert nieuwbouw H.Z. Logistics

Businesspark Honderdland in Maasdijk heeft er een nieuwe logistieke partner bij. Op een kavel van 4 hectare opent H.Z. Logistics eind mei een nieuwe hoofdvestiging met een crossdockcentrum van circa 12.000 m² met 32 docks en koelfaciliteiten, een kantoor met chauffeursaccomodaties en een hypermoderne garage met een dubbele wasstraat. De e-installatie van het mega complex is in vertrouwde handen van een ander Westlands bedrijf: Elektravon.

Vanaf een steenworp van de A20, die het tuinkassenmekka van Nederland verbindt met Port of Rotterdam en het achterland, zal H.Z. Logistics voortaan haar nevenvestigingen en afnemers in heel Europa overzien. Hier kan het bedrijf, dat nu nog in het nabijgelegen dorp De Lier zit, tenminste verder groeien. “Op de grootste kavel die nog vrij was”, zegt Jimmy Uffelen trots. De projectleider van familiebedrijf Elektravon, dat ook een vestiging in het naburige Naaldwijk heeft en onderdeel is van De Groot Installatiegroep, vindt het utiliteitsproject een mooie referentie.

Lokale samenwerking

Na een aanbesteding kreeg Elektravon van Triple Group de opdracht gegund om de hele e-installatie van het nieuwbouwcomplex te engineeren en te installeren. Het bouwadviesbedrijf, tevens streekgenoot van Elektravon, had hiervoor samen met H.Z. Logistics een Programma van Eisen opgesteld en een voorkeur voor lokale bouwpartners uitgesproken. Volgens Van Uffelen kan slechts een beperkt aantal installateurs in het Westland zo’n groot project aan. “Bovendien voelden de eerste gesprekken met Triple Group en de familie Zuiderwijk meteen goed”, vult Mike van Eeghem, directeur Elektravon, aan. “Wij hebben alle diensten in eigen huis, inclusief een service-afdeling van 25 man voor onderhoud”. Zodoende werd Elektravon, dat bekend staat om zijn hoogwaardige technische kennis, praktische oplossingen en goede samenwerking en bereikbaarheid, hier de totaalinstallateur.

Toekomstgerichte installatie

Elektravon ontwierp de hele e-installatie inclusief toegangsbeveiliging en datanet en trof tevens voorzieningen voor de toekomstige uitbreiding van het aantal werkplekken, voor optimaal klimaatbeheer in de expeditiehal (15 ºC continu) en voor de PV-panelen op de daken. Het complex bestaat uit twee gebouwen, respectievelijk het hoofdgebouw met kantoor, opslag en expeditie, en het bijgebouw met garage en wasserette. Beide gebouwen kregen een 1600A aansluiting.

Afstanden overbruggen

De belangrijkste uitdaging zat voor Elektravon in het hoofdgebouw. “De installatie is niet spannend, maar wel heel groot. Voor de 200 meter lange expeditiehal moeten flinke lengtes overbrugd worden. Dus moet je in je ontwerp de vermogens van de hoofdverdeelkast naar de 8 onderverdeelkasten goed verdelen”, zegt Van Uffelen. Daarom koos de installateur hier voor railkokers in plaats van kabelgoten.

“Die zijn praktisch en compact, maar ook kostenbesparend omdat er minder kabel nodig is.”

Draka als huisleverancier

Ondanks het gebruik van railkokers ligt het complex vol met Draka kabel, voornamelijk Vultflex XS Dca in uiteenlopende kwadraten, van 1,5 mm² tot 95 mm². Tijdens de bouw is het ontwerp vaak gewijzigd. Volgens de projectleider gebeurt dat wel vaker wanneer een opdrachtgever zelf het pand betrekt: “Op tekening kan een opdrachtgever niet altijd zien wat hij krijgt; dat levert later nieuwe inzichten op.”

Van Uffelen weet dat zulke wijzigingen voor Draka, en groothandel Technische Unie, geen enkel probleem zijn. Hij kent Draka al jaren, ook al is het geen streekgenoot.

“Wij doen nagenoeg alles met Draka, het is onze huisleverancier. Hun kwaliteit is prima en stabiel; we hebben nooit klachten.”

En het resultaat? “Een praktische en betrouwbare installatie voor H.Z. Logistics”, stelt hij met een vanzelfsprekende nuchterheid. Logisch als je professionals laat samenwerken.